Parlament Europejski zatwierdził w czwartek pierwsze w historii UE rozporządzenie w sprawie emisji CO2 dla ciężarówek. Celem jest ograniczenie rosnących emisji z samochodów ciężarowych, które - jak się szacuje - odpowiadają za przeszło 1/4 transportowych spalin.
Eurodeputowanym nie udało się zakończyć w tej kadencji pracy nad dyrektywą zmierzającą do zwiększenia zaufania obywateli Unii Europejskiej do wody z kranu. W czwartek Parlament Europejski odbył pierwsze czytanie; pozostały uzgodnienia z Radą UE i kolejne czytania na sesjach plenarnych.
Parlament Europejski przyjął w czwartek rezolucję, w której wzywa państwa członkowskie i producentów samochodów do uporania się z problemem aut zanieczyszczających środowisko. Jeśli nie zostaną podjęte skuteczne, skoordynowane działania, dziedzictwo w postaci złej jakości powietrza pozostanie na wiele lat - uważają eurodeputowani.
Parlament Europejski odpowiedział się w środę za ograniczeniem emisji CO2 z samochodów osobowych i dostawczych do 2030 roku. Plany ograniczenia emisji gazów cieplarnianych z samochodów zostały uzgodnione już wcześniej nieformalnie z ministrami UE.
Ta strona korzysta z plików cookie. Sprawdź naszą politykę prywatności, żeby dowiedzieć się więcej.ROZUMIEM