Nadmorska droga wojewódzka 203 jest najkrótszą trasą łączącą Koszalin z Darłowem. Dalej trasa wiedzie do Ustki. Od 2010 r. droga jest sukcesywnie przebudowywana przez Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.

„Droga niegdyś stanowiła dojazd do małych wsi, których mieszkańcy trudnili się rolnictwem i rybołówstwem.  Wraz z rozwojem turystyki, miejscowości nadmorskie w dużej mierze zmieniły swój charakter” – powiedział wicemarszałek województwa zachodniopomorskiego Tomasz Sobieraj. „Latem przekształcają się w bazę turystyczną z setkami miejsc noclegowych. Ruch na drogach zwiększa się wówczas kilkukrotnie. Dlatego większość dotychczasowych dróg wymaga zmiany standardu, przede wszystkim poszerzeń, zwiększenia nośności i rozdziału ruchu, by chronić pieszych i rowerzystów” – dodał.

W efekcie przebudowy zaplanowanej na najbliższe dwa lata dotychczasowa wąska o słabej nośności droga zyska wszystkie parametry drogi wojewódzkiej – w tym poszerzenie do normatywnych 7 metrów, pobocza, właściwe odwodnienie.

W miejscowościach powstanie nowa kanalizacja deszczowa, oświetlenie, chodniki i ciągi pieszo rowerowe. Bezpieczeństwo wzmocnią też wyspy spowalniające ruch, azyle dla pieszych oraz doświetlenie przejść.

Przewidziany do przebudowy odcinek jest najdłuższym z dotychczasowych ma blisko 22 km. Dotychczas przebudowywane odcinki miały odpowiednio: Koszalin – Iwięcino – 10 km, Iwięcino- Dąbki 11,4 km, Dąbki – Darłowo – 8 km i przebudowana w  2018 r. ul. Tynieckiego w Darłowie - 1,8 km długości.

Inwestycję będzie realizowało konsorcjum firm: Kobylarnia SA z partnerem, firmą MIRBUD SA. Wartość robót budowlanych ma wynieść ponad 116 mln zł. Zgodnie z zapisami w przetargu, roboty budowlane powinny zakończyć się w ciągu 630 dni od podpisania umowy.

W poniedziałek, 7 listopada br., Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie przekazał plac budowy wykonawcy.

Inwestycja, planowo, będzie realizowana dzięki wsparciu finansowemu z Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego na lata 2021-2027.

mam/