Otwarto zmodernizowaną linię kolejową E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice - poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego. Wybudowana z udziałem funduszy unijnych trasa E30 przebiega po trzech nowych mostach nad Wisłą, a obok niej biegnie zmodernizowana droga dla pieszych i rowerzystów.
Oficjalne otwarcie ostatniego z trzech mostów kolejowych pozwoliło na uruchomienie zmodernizowanej trasy E30 na odcinku Kraków Główny – Kraków Płaszów.
„Otwieramy nowy rozdział szybkiego, efektywnego i bezpiecznego transportu kolejowego w Małopolsce. Dzięki pracom modernizacyjnym o wielobranżowym zakresie i wysokim stopniu złożoności linia kolejowa E30 spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa i zapewnia szybkie i punktualne połączenia, przyczyniając się do poprawy jakości życia mieszkańców i rozwoju gospodarczego regionu” - powiedział Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury podczas oficjalnego otwarcia ostatniego z trzech mostów trasy E30 w Krakowie.
Od niedzieli 11 czerwca, pociągi jadące tą trasą mogą korzystać z czterech torów, co ma pozwolić na oddzielenie ruchu dalekobieżnego od regionalnego.
„To historyczna chwila dla Małopolski. Znacząco wzrośnie liczba połączeń kolejowych w regionie oraz jasno wskazujemy, że kolej w Małopolsce staje się jeszcze bardziej bezpieczna. Powtarzam z całą stanowczością: Małopolska stawia na kolej” - podkreślił Łukasz Smółka, wicemarszałek województwa małopolskiego.
Dzięki modernizacji trasy E30 pociągi będą mogły jechać szybciej, a nowoczesny system sterowania ruchem pociągów poprawi bezpieczeństwo przejazdów.
Projekt „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej” jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Koszt tej inwestycji wynosi ok. 1,2 mld zł.
rkj/