UMWKP poinformował również, że prace drogowe na odcinku Łabiszyn-Barcin na odcinku Łabiszyn-Brzoza postępują, układane są dolne warstwy nawierzchni.

    „W tym roku zakończymy wiele ważnych inwestycji na wojewódzkich trasach. Utrzymujemy dobre tempo robót, a rekordowa pula środków pozwala realizować kolejne ważne inwestycje” – podkreślił Piotr Całbecki, marszałek województwa kujawsko-pomorskiego.

Wicemarszałek Zbigniew Sosnowski odpowiedzialny w zarządzie województwa za infrastrukturę drogową zaznaczył, że rozpoczęcie prac umożliwia uzyskane zezwolenie na realizacje inwestycji drogowej (ZRID).

    „Po powtórnej ocenie środowiskowej, dokonanej przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska, możliwa jest gruntowna przebudowa drogi bez konieczności stawiania zasłaniających widok ekranów akustycznych, na czym, wiemy to z konsultacji społecznych, zależało mieszkańcom Łabiszyna” – dodał.

Wykonawca pod koniec sierpnia ma rozpocząć prace na 1,5-kilometrowym odcinku drogi wojewódzkiej nr 254. Celem robót ma być wzmocnienie konstrukcji jezdni, budowa chodników, przejść dla pieszych oraz nowego systemu i nowego oświetlenia. Dodatkowo na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 246 w kierunku Szubina powstanie rondo. W pierwszym etapie roboty prowadzone będą bez zamykania ulic, więc kierowcy muszą liczyć się jednak z przewężeniami i ruchem wahadłowym. Prace w Łabiszynie zakończą się w przyszłym roku.

UMWKP przypomniał, że rozpoczęte pod koniec stycznia br. prace przy przebudowie 13-kilometrowego odcinka DW 254 na odcinku Brzoza-Łabiszyn są już na półmetku - prawie na wszystkich odcinkach zostały już ułożone nawierzchnie, a obecnie trwają roboty przy budowie zatok autobusowych, zjazdów i poboczy oraz  naprawy mostów w Antoniewie i Obórzni. Otwarty już został nowy odcinek drogi w rejonie Kobylarni, a wykonawca przygotowuje się również do budowy ronda w Brzozie.

Większość podstawowych prac na odcinku Brzoza-Łabiszyn ma się zakończyć jeszcze w tym roku, a w pierwszej połowie roku mają tu jeszcze trwać prace wykończeniowe trasy. Inwestycja o wartości 53 mln złotych jest realizowane z wykorzystaniem środków Unii Europejskiej z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego 2014-2020.

Samorząd Kujaw dodał również, że w lipcu  rozpoczęły się pierwsze prace przy modernizacji ponad 9-kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 254 pomiędzy Łabiszynem a Barcinem. Projekt m.in. zakłada między innymi wzmocnienie jezdni (do przenoszenia nacisku 11,5 tony na oś), co ma zapobiec powstawaniu kolein na trasie, którą porusza się wiele ciężarówek. Zakończenie prac budowlanych planowane jest na przyszły rok, a . szacowany koszt całego przedsięwzięcia to 48 mln złotych. Inwestycja jest współfinansowana ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego 2014-2020.

Samorząd województwa zaznaczył, że w tym roku maja zostać zrealizowane remonty trzech odcinków drogi wojewódzkiej nr 254: Mogilno-Wiecanowo – długość 2,3 km (koszt 2,1 mln zł, prace na finiszu); Barcin-Krotoszyn – długość 1,1km (koszt 2,7 mln zł, trwają prace) oraz Żabno-Wylatowo – długość 2,8 km (koszt 5,2 mln zł, podpisana umowa, przygotowania do przekazania placu budowy).

Do końca roku samorządowcy chcą również rozpocząć prace związane z drugim etapem budowy obwodnicy Mogilna.

Tylko w tym roku na drogi wojewódzkie w budżecie regionu przeznaczono ponad pół miliarda złotych. W ramach Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza 2021-2027 (FEdKP 2021-2027) na inwestycje drogowe, w tym m.in. regionalny program budowy obwodnic, przeznaczono 136 mln euro. Na część zadań związanych z rozbudową infrastruktury drogowej samorząd chce wykorzystać także dofinansowanie centralne (ok. 170 mln zł na obwodnice i około 450 mln zł na rozbudowę innych dróg).

rkj/