Partnerzy

Przedsięwzięcie realizowało wspólnie 5 samorządów: Gmina Miejska Pruszcz Gdański, Gmina Pruszcz Gdański, Gmina Pszczółki,  Gmina Trąbki Wielkie oraz Powiat Gdański. 

Opis projektu

Projekt zakładał budowę 3 węzłów transportowych na terenie powiatu gdańskiego, obejmujących budowę i przebudowę infrastruktury drogowej (dróg, chodników, ścieżek rowerowych, miejsc parkingowych). W projekcie zaplanowano realizację 23 zadań inwestycyjnych z czego 12 zadań zostało wykonanych na terenie Miasta Pruszcz Gdański m.in.: budowa parkingu przy ul. Dworcowej typu Park & Ride dla samochodów osobowych i rowerów, budowa parkingu samochodowego przy Dworcu PKP, przebudowa ulicy Skalskiego, przebudowa ulicy Dąbrowskiego, budowa ścieżek rowerowych oraz kładek i mostków pieszo – rowerowych w różnych częściach miasta. Pozostałe inwestycje np. budowa trasy rowerowej Juszkowo – Pruszcz Gdański, zagospodarowanie otoczenia wokół węzła przesiadkowego w Cieplewie, budowa parkingu przy dworcu PKP w Pszczółkach, budowa ścieżki rowerowej na trasie Żelisławki – Sobowidz, czy budowa ścieżki pieszo – rowerowej na odcinku Pruszcz Gdański – Radunica, realizowane były przez Partnerów projektu.

Podróżujemy szybciej dzięki Unii Europejskiej

Efekty zrealizowanych inwestycji mieszkańcy odczuwają codziennie, korzystając np. z przebudowanej ulicy Dworcowej, zostawiając samochód na parkingu Park&Ride przed dworcem PKP, przechodząc przez nowe kładki na rzece Raduni, czy jeżdżąc rowerem po nowej ścieżce rowerowej niedaleko Faktorii w kierunku granicy w Gminą Pruszcz Gdański. Inwestycję dofinansowaną z projektu „Budowa węzłów integracyjnych” można rozpoznać po tablicach informacyjnych ustawionych przy każdej zrealizowanej inwestycji.

Koszty projektu i dofinansowanie  

Łączna wartość zadań inwestycyjnych w projekcie wyniosła 49 milionów złotych, a Unia Europejska pokryła prawie 70% z tych wydatków, przyznając dofinansowanie w kwocie 26 milionów złotych.